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　　金吾财讯 据商务部消息，2025年1-8月，我国服务贸易稳步增长，服务进出口总额52476.9亿元（人民币，下同），同比增长7.4%。其中，出口23004.4亿元，增长14.7%；进口29472.5亿元，增长2.3%。服务贸易逆差6468.1亿元，比上年同期减少2280.7亿元。主要呈现以下特点：知识密集型服务贸易保持增长。1-8月，知识密集型服务进出口20250.7亿元，增长6.7%。其中，其他商业服务、电信计算机和信息服务进出口8547.2亿元、7131亿元，增速分别为3.6%、10.8%。知识密集型服务出口11784亿元，增长9.4%；知识密集型服务进口8466.7亿元，增长3.2%；顺差3317.3亿元，比上年同期扩大747亿元。旅行服务出口增长最快。1-8月，旅行服务增长较快，进出口达14481.8亿元，增长8.6%。其中，出口增长57.6%，进口增长2.3%。

　　新能源越野车，续航不够怎么办？猛士M817给出了一个答案。9月29日，东风猛士科技与华为联手打造的豪华智能越野SUV猛士M817发布了长续航版——猛士M817 Max+版，官方指导价36.99万元。

　　猛士M817 Max+版，冲着新能源越野车用户普遍面临的续航和充电焦虑而来，与8月17日上市的猛士M817 Pro版（官方指导价31.99万元）、Max版（官方指导价34.99万元）组成猛士品牌的智能越野产品新矩阵，每款车差异化适配于“城市通勤、郊野露营、无人区穿越”等不同的使用场景。

　　宁德时代的电池、华为的智能，是猛士M817这款越野车受外界关注的重要卖点所在。

　　电池方面，猛士M817 Max+版标配50.4度宁德时代骁遥电池，CLTC纯电续航里程达到215km，城市通勤一周只需充电一次。对长途越野玩家来说，猛士M817 Max+版将CLTC综合续航提升至1365km，做到同级第一。

　　在家庭露营场景中，猛士M817 Max+版可实现“户外用电自由”，其支持最大6kW对外放电功率，包括电磁炉、电烤箱、投影仪等大功率电器可以同时使用，且可持续供电8小时。

　　“含华量”方面，猛士M817搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案，应用华为乾崑智驾 ADS 4、鸿蒙座舱 5、乾崑车云、鲸鳍通信、乾崑车控五大科技，成为“全球首款”全栈华为的豪华智能越野SUV。猛士M817 Max+也具备这些产品特点。

　　在越野实力方面，猛士M817的“磐石底盘+极猛动力+猛士智能全地形系统”三大核心技术，

　　及战甲车身的安全性、全车超过20个预留越野改装接口等产品特色，也在M817 Max+身上得到延续。

　　猛士M817三款车型的到位，使得猛士M817这一“智能越野SUV”的产品阵容变大，也标志着猛士“更城更野更远方”的智能越野版图全面落地，实现从城市道路到无人区荒野的全域覆盖。

　　“节假日得加班了”。长期负责债券发行承销的股份制银行香港分行投行部负责人邱鑫向记者感慨道。

　　9月28日，中国人民银行上海总部发布《关于进一步推进上海自贸离岸债高质量发展的若干措施（试行）》（下称《措施》），标志着重启发行的自贸离岸债有了明确的操作准则。

　　记者多方了解到，2019年—2023年上半年期间，自贸离岸债发行一度火热。但由于当时自贸离岸债采取“两头在内”模式（即债券发行人与投资资金主要来自境内），不符合自贸离岸债创设初衷，于是相关部门通过窗口指导“收紧”自贸离岸债投融资，导致此后两年自贸离岸债发行陷入停滞。

　　今年6月，中国央行行长潘功胜在2025陆家嘴论坛表示要发展自贸离岸债，将遵循“两头在外”原则与国际通行规则标准，拓宽“走出去”企业及“一带一路”共建国家和地区优质企业的融资渠道。

　　中证鹏元国际评级部董事左一鸣表示，本次自贸离岸债重启发行的最大特点是“两头在外”，即债券发行人和投资资金均来自境外，通过更严格的“离岸属性”要求重塑市场。

　　邱鑫向记者透露，“十一”节假日期间，他将一面研究《措施》的具体条款与实施细则，一面与部分境外企业、境内客户企业海外子公司沟通，了解他们发行自贸离岸债的意愿。

　　“在《措施》出台后，总行要求我们年底能发行以境外企业为发行主体的自贸离岸债，且香港分行需联系更多境外投资机构参与认购。”他直言。这已被香港分行投行部门列入新的工作考核指标。

　　所谓自贸离岸债，是指在中国自由贸易试验区范围内发行、流通，依托自贸区特殊政策框架和金融基础设施运作的债券品种。

　　相关部门创设自贸离岸债的初衷，是推动人民币离岸交易，便利中资企业“走出去”融资，提升人民币跨境结算功能与稳步推动人民币国际化。

　　2019年—2023年上半年期间，自贸离岸债迎来快速发展期，发行规模一度从2019年的10亿元，达到2023年的837.14亿元。尤其是2022年美联储紧缩货币政策导致美债发行利率快速上升，令自贸离岸债发行利率明显低于中资美元债，成为众多境内企业“海外低息发债”的新选择。

　　记者获得的数据显示，就自贸离岸债发行人而言，境内主体占据主导地位。2019年—2023年上半年期间，189只自贸离岸债里，180只由境内主体发行。

　　就发行主体类型而言，城投企业占比较高。2019—2023年期间，城投企业、非银金融、地产公司的自贸离岸债发行规模占比分别是72.34%、10.33%、5.33%。

　　就投资资金来源而言，境内资金同样贡献巨大。尤其是自贸区内中资银行将自由贸易账户所吸纳的大量境内外存款，以及总行向自贸区分行下拨的自营资金，大量投向自贸离岸债。

　　“这让监管部门意识到自贸离岸债存在明显的‘两头在内’特征，即发行人与投资资金均来自境内，与原先自贸离岸债创设初衷（吸引境外资金配置人民币资产，拓宽企业境外融资渠道）不符，甚至自贸离岸债一度成为城投企业在境内融资受限情况下，绕开监管规定实现海外融资的灰色通道。”邱鑫告诉记者。在2023年5月相关部门通过窗口指导叫停自贸离岸债发行后，此后两年鲜有发行自贸离岸债。

　　今年6月，中国央行行长潘功胜在2025陆家嘴论坛表示要发展自贸离岸债，才令自贸离岸债发行得以重启。

　　中证鹏元研究发展部研发高级董事史晓姗认为，此次重启发行的自贸离岸债与以往最大的不同，就是它严格遵循“两头在外”的监管规定，发债融资主体与投资资金均来自境外。

　　除了发行主体是中行香港分行与交行香港分行等境外主体，这些自贸离岸债的投资方，则是中银香港资产管理公司、建设银行（亚洲）有限公司、招商银行伦敦分行、建银国际证券有限公司，以及中东等地区境外投资机构。

　　邱鑫向记者透露，在《措施》发布后，总行对香港分行参与自贸离岸债发行及投资，提出了明确要求：一是严格审核自贸离岸债发行主体，严禁境内主体发行自贸离岸债；二是从严审核自贸离岸债投资资金来源，避免自贸区分行使用总行下拨资金参与投资，且鼓励境外投资机构使用自有资金开展投资。

　　由于总行要求年底完成发行首单以境外企业作为发行人的自贸离岸债，邱鑫计划在“十一”节假日期间，向中资企业朋友了解他们海外子公司发行自贸离岸债的积极性，力争说服后者尝试尽早启动自贸离岸债发行工作。

　　在《措施》面世后，邱鑫的另一项重要工作，是游说更多境外投资机构积极参与自贸离岸债投资。

　　节假日期间，他还打算向中东、东盟大型金融机构推介自贸离岸债的投资机会及交易操作细则，吸引他们使用离岸人民币参与投资。

　　长期参与新兴市场债券投资的亚洲多策略基金负责人谭玥向记者透露，对于高评级自贸离岸债投资，境外投资机构存在一定配置兴趣。究其原因，一是为了吸引境外投资者资金，发行人会适度调高自贸离岸债发行利率，给境外投资者带来更丰厚的回报；二是境外投资者的人民币债券投资选择将更丰富，可以更好平衡投资收益与投资风险。

　　“要吸引更多境外投资者入场，自贸离岸债的投资交易基础设施仍需持续完善。”谭玥认为，一是自贸离岸债需引入国际主流评级机构提供债券评级，以便境外投资者开展投资；二是相关部门需建立自贸离岸债的电子交易平台并引入做市商撮合交易，提升相关债券的交易流动性；三是自贸离岸债还应建立覆盖发行、存续、兑付全周期的信息披露机制，健全投资者保护制度，从而让境外投资者放心投资；四是拉长自贸离岸债的存续期限，吸引更多境外保险机构、养老基金、长期投资型资管机构参与投资，形成更强的“引领”效应。

　　史晓姗表示，已有中东资金参与认购交行香港分行发行的自贸离岸债，若信用评级与汇率对冲工具逐步完善，外资机构投资热情还将逐步增加。

　　长期参与中资企业境外发债业务的券商香港分支机构投行部执行董事孙子俊告诉记者，过去两个月，他已向境外公募基金管理公司、对冲基金、信托机构推介自贸离岸债重启发行后的投资机会。后者主要关注自贸离岸债的规模效应——只有这类债券的市场规模足够大，他们才会将它纳入债券投资研究范畴并评估其投资价值。

　　孙子俊对此颇有信心。不久前，已有个别新能源汽车、基建领域中资企业境外子公司向他了解发行自贸离岸债的可行性。从新能源汽车企业方面来看，他们需先筹资，再向海外当地经销商提供贷款用于采购他们的新能源汽车，顺利拓展当地市场商机；基建企业方面，他们需先垫资推进海外当地基建项目建设，等到基建项目达到一定进度，才能向当地政府结算相关项目款项。

　　“由于重启发行的自贸离岸债优先以人民币计价发行，相应发行利率明显低于中资美元债，加之人民币和外币在自贸区的兑换相对便利，所以越来越多中资企业海外子公司会将自贸离岸债视为境外低息融资新路径，带动自贸离岸债市场规模稳步扩大，吸引更多境外投资机构关注投资。”他指出。

　　在各家汽车企业争先恐后发布新能源技术和产品的大背景下，奇瑞汽车依然将目光同时锁定新能源和燃油车两个领域，其认为当前是“油电并存”的时代。9月27日，奇瑞汽车在西安举办“瑞虎之夜暨瑞虎9新品上市发布会”，发布“中国新燃油”战略，再度向燃油车领域进击。

　　奇瑞此次发布了新战略下的几款首发车型——瑞虎9X和瑞虎9及瑞虎9高性能版，瑞虎9X国庆限时抢鲜价12.79万元起，瑞虎9国庆限时抢鲜价13.79万元，瑞虎9高性能版国庆限时抢鲜价15.59万元起。

　　瑞虎是奇瑞汽车打造的一个SUV系列，多年来在市场上积累了广泛的用户基础。自2005年诞生以来，瑞虎家族已发布瑞虎3、瑞虎5、瑞虎7、瑞虎8、瑞虎9等多款车型，至今全球累计销量达到606.8万辆。

　　在过去，燃油车技术长期被外资品牌技术封锁，而奇瑞汽车是中国车企中少有的坚持“燃油三大件”自研的企业，这也是奇瑞敢于在燃油车领域高调进击的根本原因。奇瑞汽车股份有限公司常务副总裁张国忠表示，奇瑞坚信没有落后的能源形式，只有落后的技术与体验。“中国新燃油”是奇瑞厚积薄发的技术宣言，更是中国汽车从学习、追赶、超越到引领的时代缩影，以“新技术”“新智能”“新安全”与“新格局”的四新标准，重塑燃油车价值标杆。

　　在新技术层面，奇瑞的全新一代鲲鹏动力发动机全球累计装机量超310万+台，第二代鲲鹏8AT发动机是中国唯一软硬件自研的8AT，AWD雪豹四驱兼具高性能与亲民价。在新智能层面，猎鹰智能辅助驾驶正式搭载燃油车，让燃油辅助驾驶比肩新能源车。在新安全层面，奇瑞投入超千亿打造磐石车身、360°环抱式气囊、全球顶级智造工艺、全维安全四大安全冗余。在新格局层面，奇瑞正迈入世界舞台中心，不仅位列世界五百强增速第一，还畅销全球120+国家与地区，每出口5辆中国汽车就有1辆是奇瑞造。奇瑞方面表示，自己已在行业、竞争、价格、增长四大新格局上全面领先，因此有希望打造全球汽车新格局。

　　奇瑞汽车发布的销量数据显示，奇瑞集团SUV 2024年全球销量达到215万辆，2025年1至8月销量为142万辆，同步增长15.3%。其中，瑞虎家族2024年全球销量达100万辆，2025年1至8月销量达60万辆。奇瑞集团SUV，已成为中国品牌SUV的销量冠军。

　　此次上市的瑞虎9X和瑞虎9，是奇瑞瑞虎家族中的双旗舰。将“中国新燃油战略”先期锁定旗舰车型，可见奇瑞想要在燃油车赛道再创新业的野心，未来其“四新标准”有望在品牌全部燃油车上普及。

　　作为双旗舰，瑞虎9X和瑞虎9的定位存在一些区别。瑞虎9X定位偏向于大空间和智能化，轴距2770毫米，后备箱容积最大2065L；搭载高通骁龙8255车规级芯片、猎鹰500智能辅助驾驶系统，在智能座舱和智能辅助驾驶领域表现更好。

　　瑞虎9则定位更偏向于强劲的动力和更好的操控。该车搭载鲲鹏2.0T GDI发动机与第二代鲲鹏8AT的自研动力组合，最大功率192kW、峰值扭矩400N·m，全系标配L2.5级智能辅助驾驶与博世IPB线控制动。此外，在舒适性方面，瑞虎9搭载零重力女王副驾、Spa级按摩主驾、256色光瀑音律氛围灯、50W手机无线快充、AI磁悬浮悬架等配置。

　　奇瑞的“中国新燃油”战略，在当前的行业环境下是一种宣示，即燃油车也能智能化，凭借“四新标准”，奇瑞将持续拓展燃油车市场，带来中国品牌打造“中国新燃油”的高点。目前瑞虎家族已经累计销售超600万辆，下一步则是向千万辆级进发。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示，奇瑞，为千万燃油用户而战。

　　9月28日，广发银行迎来关键人事更迭：原行长王凯因中国人寿集团内部工作调整，正式辞去董事、副董事长、行长等全部职务。同日，中国人寿集团党委宣布由集团副总裁林朝晖兼任广发银行党委书记，按惯例将在完成监管核准后将出任行长。这一变动标志着广发银行核心管理层完成新一轮交接。

　　这并非年内首次重大人事调整。早在今年5月，中国人寿集团党委书记、董事长蔡希良已正式出任广发银行董事长。叠加董事会成员年内变动超过三分之一，广发银行的治理结构正经历深度重塑。在银行业盈利承压、风险防控任务艰巨的背景下，这场由股东方主导的高层更迭，不仅关乎人事安排，更折射出对这家全国性股份制银行未来战略路径的重新考量。

　　2025年，广发银行的公司治理层经历显著调整。3月，广发银行第十届董事会第十五次会议提名蔡希良为董事候选人。作为中国人寿保险（集团）公司党委书记、董事长，蔡希良拥有深厚的金融履历，他曾任中信集团副总经理、中国出口信用保险公司总经理，后长期执掌中国人寿集团，主导在保险、资管、财险等多板块的协同发展。4月28日，广发银行股东大会选举蔡希良为董事，并随即由董事会推选为董事长。5月23日，国家金融监督管理总局正式核准其任职资格。

　　作为中国人寿集团核心金融牌照之一，广发银行不仅是集团综合金融布局的关键支点，更是打通保险、银行、资管业务闭环的重要载体。蔡希良的亲自挂帅，意在强化集团对银行板块的战略协同与资源整合。

　　9月底，行长人选也尘埃落定。林朝晖接替王凯担任党委书记，他长期在保险资金运用、资产负债管理及风险控制领域深耕，曾任中国人寿资产管理公司高管，具备跨金融业态的管理经验。这一任命进一步强化了“保险基因”在广发银行经营管理中的主导作用。

　　除董事长、党委书记变动外，广发银行董事会成员变动频繁。2025年以来，蔡希良、蔺雪冰、李德峰等人先后进入董事会，田明明、于胜全等人离任，变动比例超过三分之一。尽管公告强调经营稳定，但如此高密度的治理层调整，无疑反映出股东方对银行发展方向的深度介入与战略再定位。

　　广发银行曾是中国股份制银行的先行者，拥有辉煌的历史。然而，在激烈的市场竞争中，它似乎一度迷失了方向，面临着“前有标兵，后有追兵”的严峻局面。

　　相较于招商、中信、兴业等同时期成立的股份制同业，广发银行在资产规模、净利润等核心指标上已显落后。其营收结构对传统对公业务和利差的依赖度较高，在轻资本、弱周期的中间业务方面，尚未形成足够强大的护城河。虽然背靠中国人寿这棵“大树”，但如何将庞大的保险客户资源有效转化为银行的高价值客户，始终是待解之谜。“保银协同”的口号喊了多年，但体现在财报上的协同效应，尚未达到市场预期。

　　与许多中型银行类似，广发银行面临宏观经济周期带来的挑战。历史上遗留的以及在经济下行周期中暴露的信贷资产风险，尤其在地产、地方政府融资平台等领域，仍需投入巨大精力进行化解和管控。这不仅消耗着银行的利润，也牵制了其拓展新业务的资本和精力。在金融科技浪潮席卷之下，无论是国有大行还是中小型银行，都在积极布局线上生态。广发银行虽然也在努力，但其在科技投入、产品创新和用户体验上，尚未形成颠覆性的竞争优势。如何在国寿的体系内，找到独具特色的数字化路径，避免在同质化竞争中内卷，是摆在董事会、管理层面前的又一难题。

　　截至2024年末，广发银行无控股股东及实际控制人。中国人寿保险股份有限公司持有广发银行股份9,519,210,262股，持股占比为43.686%，其关联方中航投资控股有限公司持有广发银行股份762,469,249股，持股占比为3.499%，中国人寿保险股份有限公司与广发银行其他股东不存在一致行动关系。中国人寿保险股份有限公司的控股股东和最终受益人均为中国人寿保险(集团)公司。

　　林朝晖即将执掌的，不仅是一家资产规模近4万亿元（2024年末为3.64万亿元）的全国性银行，更是一个承载中国人寿综合金融战略的关键平台。

　　随着新一届董事会、管理层完成更替，广发银行的战略蓝图正加速铺开。依据2024年度股东大会决议，该行已正式获批《2025至2029年资本规划》及总额不超过1500亿元的金融债券发行计划。这一重大资本安排，为新任管理层推动战略转型提供了充足的资金保障，同时也揭示了该行未来业务发展的潜在路径。

　　市场预测，1500亿元金融债券的发行将首先用于满足业务发展的资本需求，应对日益严格的资本监管要求。在当前银行业息差持续收窄的背景下，通过发行中长期债券优化负债结构、降低资金成本，将成为提升该行盈利韧性的关键举措，为应对复杂经营环境建立有效缓冲。

　　在战略资源配置方面，市场预期新任管理层将把资金重点投向三大核心领域：其一，“保银协同”有望实现从理念到实践的跨越，通过构建“保险+信贷”联动模式，围绕国寿体系的客户资源与企业生态，开发定制化的供应链金融、消费信贷及财富管理产品，实现真正的交叉销售与客户价值深度挖掘；其二，借助国寿集团在养老产业的先发优势，广发银行或将打造“养老金管理+养老服务+养老社区”的一站式综合金融解决方案，在这一潜力巨大的蓝海市场建立差异化竞争优势；其三，数字化转型将成为必由之路，预计部分资金将投入核心系统升级、开放银行平台建设及大数据风控能力提升，通过科技赋能从根本上改善运营效率与客户体验。

　　此外，部分资金可能用于加速存量风险化解。通过不良资产核销、转让等市场化处置手段，进一步夯实资产质量基础，为战略性业务拓展创造更为有利的条件。这一系列资本安排，既体现了新任管理层对当前经营挑战的清醒认识，也彰显了其推动战略转型的决心。如何在平衡短期经营压力与长期能力建设的同时，实现业务结构的战略性重塑，将成为考验管理层智慧的关键课题。

　　答案尚未揭晓，但方向已然清晰：合规是底线，协同是优势，科技是出路。林朝晖能否在业绩下滑、监管高压、上市受阻的多重挑战下，以“稳健治理+协同创新”打开新局面，不仅关系广发银行的命运，也将成为保险系控股银行治理成效的重要试金石。

　　这场从董事会到管理层全面重塑的深层意义，远超个别人事的更迭。它标志着广发银行正式进入一个由国寿集团深度赋能、全新治理架构引领的发展新阶段。在银行业从“规模驱动”转向“质量驱动”的大趋势下，广发银行既拥有保险系股东的独特资源，也面临股份制银行同质化竞争的普遍困境。新班子能否以协同破局、以风控筑底、以定力谋远，不仅决定其自身命运，也将为“保险系银行”的发展路径提供关键样本。

　　在金融高质量发展的新时代，换帅容易，换局却难。真正的破局，在市场与客户的信任之中。这个新领导集体所面临的，不仅是一家银行的转型重任，更是对中国金融业高质量发展路径的实践探索。

　　9月20日清晨5点左右，老季像往常一样早早起床。昨天刚下过一场雨，原本炎热的天气，一下就降温了。他开车来到黄河口滩羊产业园（下称“滩羊产业园”），沿着他的羊圈检查了一圈，一切如常。

　　滩羊产业园坐落于山东省东营市利津县盐窝镇，此地紧邻渤海。从青藏高原奔腾而下的黄河水，一路奔涌至东营注入大海，而这座滩羊产业园距离黄河入海口仅几十公里。

　　老季是滩羊产业园众多养殖户中的一员。他所在的盐窝镇，在附近十里八乡颇有名气。尤其是过年过节的时候，周围村镇的居民都来这里采购鲜羊肉。老季自年轻时，接过了他父亲养羊的事业，这么多年一直勤勤恳恳地坚持了下来。9月初，他刚刚卖了1000只羊，这批出栏的羊卖了大约150万元，让他回笼了不少资金。

　　不过，与父辈那座承载着岁月痕迹的家庭式的养殖羊棚不同，如今老季精心耕耘的养殖事业不仅在规模上远超父辈，经营模式更是升级，从饲料、防疫到售卖等一系列规模化、线上化的操作模式，已成为农业现代化的鲜活注脚。传统的小滩羊，正从这里走出去，走向千家万户的餐桌。

　　老季说，他最开始养羊是在自家建的羊棚里，以散养为主，养殖规模也比较小。到了2019年，市场行情比较好，他想着多建几个羊棚，再多买点小羊羔，扩大一下养殖规模。

　　正好当时镇上的滩羊产业园建成投用，在吸引周围养殖农户入驻。相比自建的羊棚，产业园的羊舍看上去干净、规范。园区的道路平坦，羊舍间留有合适间距，规划整齐。而且这里羊舍都是按照统一标准建造，建筑长150米、宽16米、高3.8米，一般每间羊舍可以养1000只羊。

　　当时，盐窝镇的肉羊养殖业已经初具规模，但大都是农户粗放式的养殖方式，存在布局分散等问题。当地政府为挖掘“黄河口滩羊”特色产业，建设了这座总规划面积1万亩，计划总投资28.6亿元的滩羊产业园。

　　滩羊产业园邀请当地养殖户入驻，不少散养户迁入产业园。老季也非常心动，但考虑到扩大养殖规模需要购买小羊羔、购买饲料加工机器等投入，整个过程中要投入至少上百万元。而养殖行业的资金回报周期长，从购买羊羔开始，中间饲料、防疫、人工等都需要支出，直到羊可以出栏出售，才能收回成本，他一直比较犹豫。

　　彼时，老季也考虑过去银行贷款，咨询了一下，农户贷款大多手续烦琐，比如要求提供担保、抵押，或者多户联保等方式。

　　传统畜牧业的养殖模式向集约化、智能化的现代养殖产业体系转型升级的过程中，往往需要持续稳定的资本投入作为支撑。金融机构在参与产业重构的进程中，不仅需要平衡风险，也要基于养殖业的特征提供服务。

　　产生扩建的念头没多久，老季从村里了解到，农行在推新的贷款产品，正在通过村委会进行宣传。他看着这款产品流程并不复杂，颇具可行性。贷款不需要农户间的联保，由农行山东省分行和山东省农担公司进行风险共担，还有财政贴息，算下来贷款利率在2%左右。

　　老季从农行获得200万元贷款，在滩羊产业园租用了4个羊棚，每个羊棚租金5万元—6万元，同时也购买了处理饲料的机器。养殖规模扩大后，工作日渐忙碌，老季还雇了2名员工，负责日常饲养等工作。

　　农行利津县支行个贷主任王梁对经济观察报记者表示，农行的基层网点，平常就服务于乡村，和村委会联系较为密切，但早些时候贷款额度太低，信用贷款的额度一般为30万元以下。后续行里出台了“一项目一方案”惠农e贷产品后，目前对养殖户的贷款采用的是信用贷款方式，根据养殖户养殖规模、银行流水等确定信用评分，进而确定信用额度。

　　而且，老季成功的案例，也成了王梁等农行员工推广产品时最有说服力的“代言人”。农行利津县支行通过梳理养殖重点村，联系村委会，采用整村推进方式宣传推广、获得客户，很快业务量迅速增长。

　　几年下来，老季的日子也逐渐好了起来。他说，现在有了积蓄，用不了那么多贷款，去年3月，他从农行申请了100万元的贷款，也是信用贷款，按月还息，可以直接在农行手机银行上操作还款，等他卖羊的款项到账，就可以通过手机银行提前把钱还了。

　　滩羊养殖作为当地特色产业，滩羊产业园中的养殖户也成为当地多家金融机构争相服务的目标。“农行的利率在同业中也比较有竞争优势，目前对养殖户的贷款产品利率基本可以达到同业最低。”王梁说。他在放贷过程中了解到，很多养殖户贷款扩大规模，有的是租赁标准化产业园内的羊舍，也有农户租赁闲置土地，自己新建羊棚。租赁或新建羊棚后，需要多买进羊苗，多购进饲料，此时贷款就起到了作用。

　　现在，王梁服务的养殖户的规模大小不一。一般养殖户都是两三千只羊，有不少养了五六千只羊，还有的养了一两万只羊，也有的养殖户规模可达到约三万只。截至目前，农行山东省分行已为近400家养殖户发放了3.8亿元贷款。

　　传统小规模养殖的环境里，养羊产生的气味、粪便等对周围的环境造成了影响，羊群的疾病防治、安全等也是养殖痛点问题。搬进滩羊产业园后，老季感觉到整个流程也更加便利、规范起来。在产业园里，购买饲料、肉羊买卖，都逐渐形成了一套成熟的链条。

　　后续，该园区还对不少羊棚进行了升级，建设了100栋3.0版本养殖棚，采取“棚顶发电、棚下养殖”的模式。棚顶配套建设的光伏发电设施，养殖棚里高床下安装粪污收集设施，实现粪污日产日清，不仅降低了病亡率，也减小了养殖气味。

　　因为服务养殖户的金融业务，王梁对盐窝镇的滩羊养殖业务也熟悉起来。“现在有专业的市场，养殖户每天都有买羊卖羊的，卖出买入都有经纪人操作，养殖户基本足不出户（就能完成交易）。”王梁说。

　　众多像老季一样的养殖户，可以选择把羊卖给熟悉的经纪人，也可以卖给当地的羊肉加工企业，还可以在电商平台买卖。

　　山东大童牧业有限公司（下称“大童牧业”）就是经利津县招商引资，来盐窝镇进行屠宰、加工和销售的企业。这家企业位于滩羊产业园附近，目前工厂占地150亩，投资5000万元，屠宰车间年屠宰肉羊能力可达150万只，产品主要发往北京、天津、济南、青岛、合肥、武汉等地。

　　农行不仅对产业园的养殖户提供金融服务，也在抓住时机服务产业链上的相关企业。大童牧业在2020年来到利津县盐窝镇，在大童牧业增加生产线、开发电商平台需要资金时，农行利津县支行为其提供了600万元流动资金贷款，还为大童牧业建设的“羊买买”电商平台提供交易结算系统的技术支持。

　　从初到利津县建厂到现在5年多的时间里，大童牧业已经成长为山东省农业行业领军企业。在前期合作的基础上，农行逐渐为大童牧业提高了信贷额度。目前，大童牧业在农行利津县支行的贷款额度已经提升到了1000万元。

　　大童牧业已成为当地产业链上的重要环节之一。在这个园区里，滩羊相关的产业在持续发展，不局限于滩羊的养殖、加工、买卖，黄河口滩羊产业链条拉长，形成“母羊繁育—饲料加工—标准养殖—废弃物处理—屠宰深加工—冷链物流”的全产业链条。

　　滩羊产业相关的规范更加标准化。公开资料显示，滩羊产业园与农业农村部质量安全中心合作，制定盐窝肉羊全产业链标准体系。按照“缺标补标、低标提标”原则，双方研究制定涵盖养殖环境、场地建设、育种繁殖、饲料配制、饲养管理、兽药安全、疫病防控、粪污资源化利用、屠宰分割、废弃物无害化处理、产品质量、储运保鲜、包装标识、质量追溯等14项标准，解决肉羊产业全链条标准化关键问题。

　　另外，该园区还有基础母羊繁育项目、肉羊屠宰深加工项目、饲草加工项目等。其中，投资1.5亿元，建设占地400亩的黄河口滩羊基础母羊繁育基地，加速了黄河口滩羊产业良种化进程；肉羊屠宰深加工项目建设肉羊屠宰加工、中央厨房、冷链物流存储转运三个功能区，实现120个产品精细分割，减少活体外运，降低销售成本；饲草加工项目则是利用本地农作物秸秆、芦苇、盐碱地草本植物，研发黄河口滩羊高效饲料配方。

　　在规划化、标准化养殖，以及产业链条化等作用下，滩羊附加值显著提升。“黄河口滩羊” 作为特色农产品入选“全国名优特新农产品”目录，昔日散养的滩羊，如今变身“品牌羊”，正从地方特产迈向全国知名品牌。众多像老季的养殖户在这里发家致富，过上“田园牧歌”式的生活。

　　现在，利津县盐窝镇也是利津县“田园牧歌”乡村振兴示范片区的所在地。该片区辐射带动26个行政村，建设黄河口滩羊全链条一体化发展引领区、沿黄非遗文化资源集聚区、产业带动共同富裕先行区等成功入选乡村振兴齐鲁样板省级示范区。

　　这座规划总投资28.6亿元、占地一万亩的标准化养殖园区，已吸引350余户散养户入驻。目前，该园区肉羊存栏量在42万只以上、年出栏量在110万只以上，是全国单体规模最大的肉羊标准化养殖园区。

　　看着刚刚腾出来的羊舍，3000只羊养在4个羊舍里显得有点空旷。老季心里也在盘算，要再买一点羊羔了。

　　经济观察网9月26日，据国家发展改革委网站消息，为加快培育数字经济创新型企业，让更多企业在数字经济新领域新赛道跑出加速度，推动涌现更多瞪羚企业、独角兽企业，国家发展改革委、国家数据局、财政部、中国人民银行、金融监管总局、中国证监会组织制定了《关于加强数字经济创新型企业培育的若干措施》（以下简称《若干措施》）。

　　《若干措施》明确，健全数创企业源头发现机制。国家发展改革委、国家数据局牵头搭建数创企业培育库，每年遴选发现一批创新能力强、发展潜力大的数创企业分级分类入库，实行动态调整。各级数据管理部门加强对入库企业的服务对接和监测分析，有针对性提供各类培育政策、开展精准服务。组建涵盖相关部门、地方、国有企业、民营企业、科研院所、高等院校、投资机构、孵化机构等各类专业人员的数创企业专业化遴选培育组，构建“政府+企业+创新+投资”四合一的专业化遴选培育机制。

　　金吾财讯 9月30日，港元拆息多数下跌，隔夜拆息升至5.01798厘；1星期拆息跌至4.18298厘；2星期拆息跌至4.00536厘。另外，与楼按相关的1个月拆息跌至3.53762厘；反映银行资金成本的3个月拆息跌至3.52571厘。长息方面，6个月拆息跌至3.41250厘；1年期拆息跌至3.38691厘。

　　9月26日，商务部、工业和信息化部、海关总署、市场监管总局联合发布公告，宣布为促进新能源汽车贸易健康发展，决定对纯电动乘用车实施出口许可证管理。

　　公告指出，将实施出口许可证管理的产品的货物名称为：仅装有驱动电动机的具有车辆识别代码（VIN码）的其他载人车辆（参考海关商品编号为8703801090）。申报出口资质的企业条件、管理方式、申报程序、出口许可证申领与发放等，依照商务部、工业和信息化部、海关总署、原质检总局、原国家认监委《关于进一步规范汽车和摩托车产品出口秩序的通知》（下称《通知》）（商产发〔2012〕318号）的相关规定执行，海关对出口纯电动乘用车的检验以现行有效的必须实施检验的进出口商品目录为准。公告自2026年1月1日起正式实施。

　　根据商务部、海关总署在2006年发布的《2007年出口许可证管理货物目录》，我国自2007年起，即开始对包括汽车（包括成套散件）及其底盘在内的产品实施出口许可证管理。2012年出台上述《通知》，提出进一步规范汽车产品出口秩序。

　　十几年过去后，汽车出口市场出现了一些新情况、新变化。其中最主要的变化是，近几年中国新能源汽车出口规模持续增长。中汽协数据显示，2023年，新能源汽车出口突破百万辆大关，达到120.3万辆，同比增长77.6%。今年1到8月，新能源汽车出口为153.2万辆，同比增长87.3%。新能源汽车已经成为拉动中国汽车出口增长的动力。但同时新能源汽车面临着产品质量参差不齐、国际市场监管趋严等问题。

　　此次多部门出手管理纯电动乘用车出口许可证，将给电动汽车出口带来怎样的影响？

　　上述《通知》发布于2012年9月，《通知》中提到申报出口资质的生产企业应具备的条件包括：汽车、摩托车生产企业应列入工业和信息化部《车辆生产企业及产品公告》；具备有效的国家强制性产品认证（CCC认证）。

　　同时，《通知》要求对汽车和摩托车生产企业实施分类管理。符合出口资质条件的生产企业，可根据自身所属企业分类，授权一定数量的出口经营企业(含企业集团所属的进出口公司)出口本企业的产品；双方须在授权约定中对出口产品的质量保证、售后服务等连带法律责任予以明确。

　　乘联会秘书长崔东树指出，此次多部门实施出口许可证管理的关键目标，是通过严格的资质门槛堵塞无证出口漏洞。政策明确要求，仅汽车制造企业及其授权经营企业可申领出口许可证，且仅能出口本企业自产品牌的纯电动乘用车。这一规定直接限制了非授权主体的出口权限，避免了“中间商赚差价”带来的质量失控问题。同时，许可证申领需满足两大硬性条件：一是企业需列入工信部《车辆生产企业及产品公告》，具备合法生产资质；二是产品需通过国家强制性产品认证（CCC认证），确保符合国家安全技术标准。这些要求从生产源头把控了出口车辆的品质，彻底杜绝了“无资质企业出口”“不合格产品出海”的可能性。

　　他提到，纯电动乘用车产品前期主要是低速电动车，俗称“老头乐”，其结构简单、成本低、需求广，在出口的起步阶段难以严格规范化，是纯电动车出口宽松管理的重要原因之一。而今年中国海关已经开始对纯电动乘用车规范化分类管理，因此2026年实施分类规范管理的条件已经成熟。

　　中汽中心资深首席专家、中国汽车战略与政策研究中心总工程师吴松泉发文指出，我国纯电动乘用车出口主体除汽车制造企业及其授权经营企业外，还存在非厂家授权经营企业，影响出口秩序与品牌声誉。非授权出口经营企业在国内市场购买车辆出口至未建立售后服务的海外市场，规避营销网络和售后成本，损害用户体验与中国品牌形象。

　　近年来，中国主流规范电动车出口规模高速增长，目前在纯电动乘用车中的占比已经达到70%，但出口秩序混乱问题突出。部分非汽车制造企业或未获授权的经营主体通过“批量采购+简单改装”模式出口低质车辆，甚至将国内经营危机车企的库存产品推向海外；一些企业为抢占市场份额，采取低价倾销策略，忽视产品质量与售后服务，导致中国新能源汽车在国际市场的“低价劣质”标签固化，严重损害“中国制造”的国际声誉。

　　崔东树认为，电动车出口许可证新政实现的效果，除了规范出口主体，还将遏制无序竞争，设定严格资质门槛（如列入工信部公告、CCC认证）及价格监测预警机制，防止低价倾销，推动企业从“价格竞争”转向“技术竞争”。再者，强化品牌责任，要求企业具备海外服务网络，提升用户信任与品牌形象。此外，新政也有助于构建全链条监管，打通生产准入、许可证申领、海关检验等环节，实现全流程可追溯，保障出口产品合规性与可持续性，助力高质量“出海”。

　　中国汽车流通协会副秘书长郎学红表示，新政的出台是为了保障中国的汽车出口能够持续稳定增长。当前中国企业不能只专注于追求出口数量，因为目前全球各个国家充换电设施刚开始建设，相比之下中国是充电设施普及程度最高的，但仍然存在消费者对于纯电车型的里程焦虑问题。国外的基础设施不够完善，加上中国企业的服务网点太少，就需要主动地控制一下出口量，保证目的地国家的消费者能够有足够的车辆使用的便利性，避免因为充电设施少，导致车辆利用率低的情况。

　　吴松泉发文提到，当前出口企业数量过多，扎堆布局相同市场，引发同质化竞争和价格战。为抢占份额，不少企业采取不正当竞争策略，致使利润大幅压缩，也带来产品质量、售后服务等问题。让汽车制造企业作为出口责任主体，将促使其基于长期发展建立严格质量体系与价格自律机制。正如主要国际品牌凭借高品质赢得全球信任，中国车企也应在自主经营出口过程中形成规范流程和实现高质量出口，推动优胜劣汰和产业高端化转型。

　　值得一提的是，一些纯电动乘用车生产企业和中间贸易商对新政的理解有所不同。一位国内头部车企人士对经济观察报表示：“这个事是为了限制中小企业，对于头部企业来讲许可证政策是有益的，因为它们办理许可证会相对容易一些。”

　　一位从事汽车出口的行业人士则认为，这次的规定是为了规范生产企业，因为有的生产企业把在国内陷入经营危机的品牌经营到了国外，但不提供完整的售后和服务体系，严重影响了中国汽车品牌，尤其是中国纯电汽车品牌在国外的信誉。“我们作为中间贸易商，虽然提供的售后服务也少，但我们可以提供配件，而且我们出口的都是畅销产品，这些产品在当地都有官方的维修店。”

　　据“南京海事局”消息，日前，全国首部水上低空物流领域的通航安全规范性文件——《长江南京段低空物流配送作业通航安全工作指引（试行）》正式发布并实施。

　　数据显示，2024年该区域已累计完成低空物流配送2.3万架次，飞行总里程达12.3万公里，低空物流已成为保障长江航运民生需求的重要方式。作为南京区域性航运物流中心建设航运相关任务的主管单位，南京海事局通过实地调研、专家论证、征求意见等多环节，结合《中华人民共和国内河交通安全管理条例》《无人机飞行管理暂行条例》等法规要求，最终编制完成《长江南京段低空物流配送作业通航安全工作指引（试行）》，填补了国内水上低空物流安全管理空白。该指引共包括6章36条，从“资质要求、配送作业管理、船舶配合要求、应急管理”等维度，构建全链条、全要素的安全管理体系。

　　9月29日，北京四维图新科技股份有限公司（下称“四维图新”）披露关联交易公告，拟通过“2.5亿元现金增资+15.5亿元资产注入”的方式，获得对PhiGentRoboticsLimited（下称“鉴智开曼”）39.14%股份，成为其第一大股东。

　　此次交易的核心，是将四维图新旗下全资子公司四维图新智驾（北京）科技有限公司（下称“图新智驾”）与鉴智开曼的智驾业务整合，打造覆盖“地平线+高通”双平台、低中高阶全产品线的智驾业务平台。

　　四维图新在9月28日召开了董事会会议，审议通过《关于对外投资及财务资助的关联交易议案》，该议案将在10月15日的2025年第三次临时股东大会上审议。

　　“四维图新就是看重鉴智的智驾算法能力，目前能把高阶智驾量产落地的公司还比较少。”接近鉴智的知情人士向经济观察报表示，近两个星期，鉴智上海公司和北京公司的员工已经相继搬到四维图新总部办公了。

　　四维图新是汽车智能化解决方案商，成立于2002年，拥有汽车芯片、智能座舱、大数据、高精度定位等软硬件技术，和智云、智芯、智舱、智驾和智慧城市五大业务板块。

　　鉴智开曼在境外无具体经营，通过位于北京亦庄的子公司北京鉴智开展业务，该公司专注于中高阶智驾软件算法开发，以强AI及算法工程化能力为基础，以视觉为核心，打造智能驾驶的关键软件算法。

　　本次交易分为现金增资与资产注入两个核心环节，同时设置了境外投资备案（ODI 备案）完成前的过渡性方案，确保交易平稳推进。

　　现金增资部分，四维图新拟以鉴智开曼最新C+轮融资的同等价格——1.8061元/股，向其增资2.5亿元，认购1.38亿股C+类优先股，参考鉴智开曼C+轮市场化定价，约为29.59亿元。

　　资产注入则是本次交易的重头戏。四维图新拟将所持图新智驾100%股权，作价15.5 亿元转让给北京鉴智，并以此认购鉴智开曼10.92亿股普通股，每股作价1.4189元。据北京中同华资产评估有限公司估值，图新智驾估值15.53亿元、鉴智开曼估值23.27亿元。

　　由于涉及境外企业投资，四维图新需完成ODI备案后方可正式出资。为此，四维图新设置了过渡安排，在备案完成前，先向北京鉴智提供2.5亿元借款，并无偿获得鉴智开曼签发的购股权证，待备案落地后，即可凭此权证按约定价格认购前述优先股与普通股。

　　本次交易将导致四维图新合并报表范围变更。图新智驾作为全资子公司，其15.5亿元转让对价与四维图新享有的净资产份额差额，初步测算将增加合并报表投资收益约15 亿元。同时，交易完成后图新智驾将不再纳入合并报表。

　　这意味着，四维图新智驾业务将通过参股“新鉴智”实现轻资产运营与收益共享。这样的做法既可以与鉴智深度融合，又符合四维图新今年亏损收窄的目标。

　　财务数据显示，鉴智开曼2025年上半年营收达1122.91万元，较2024年全年的 59.94万元大幅增长，但仍处于亏损阶段，2025年上半年净亏损1.65亿元。

　　图新智驾2025年上半年营收8839.31万元，较2024年第四季度的3371.40万元增长162%，净亏损则从2996.26万元收窄至368.50万元。今年上半年的经营现金流为39.89万元，已接衡。

　　需要注意的是，此次交易构成关联交易。公告显示，四维图新第一大股东北京屹唐新程、第二大股东北京屹唐同舟的实控人“亦庄国投”，通过旗下两支基金合计持有鉴智开曼5.26%股份，因此本次交易属于“与关联方共同投资”。根据规则，该议案已获公司董事会审议通过，但仍需提交股东大会审议后方可实施。

　　此外，ODI备案手续的完成进度，将是本次交易落地的关键节点。若在协议签署后6 个月内未完成交割，且非因一方可控因素导致，交易双方均有权终止协议。不过，四维图新在公告中强调，此次交易不构成重大资产重组，已有数量过半的独立董事出具了同意意见。

　　当前，行业内形成了“车企自研高阶智驾造差异化、中低阶智驾与供应商合作”的共识。在智能辅助驾驶快速普及下，智驾供应商机遇与压力并存：既迎中低阶市场规模化红利，又面临中低阶竞争内卷的挤压，唯有兼具量产交付、技术迭代、生态整合优势的头部玩家，才能在行业洗牌中锁定胜局。

　　本次交易后，“新鉴智”将成为四维图新旗下智驾业务的平台。四维图新表示，四维图新方面具备量产工程化交付能力，“新鉴智”将具备基于地平线和高通双平台、智能驾驶低-中-高阶全面的软硬件一体产品布局，通过资源整合抓住智能驾驶行业爆发机遇。

　　鉴智机器人由清华电子系单羿博士于2021年创立，是地平线平台的主要合作伙伴之一，也是行业内为数不多拥有地平线E/M的全栈量产能力的智驾公司。目前，鉴智与奇瑞、岚图有深度合作，近期上市的奇瑞瑞虎9X、2026款岚图梦想家的部分车型，采用了鉴智基于地平线V高速NOA方案。据了解，鉴智基于J6P的中高阶智驾方案也会在岚图明年推出的新车型上量产。

　　从业务协同看，整合后“新鉴智”将实现两大突破：一是平台覆盖从“地平线单一平台” 扩展至“地平线+高通双平台”，可满足不同车企的芯片选型需求；二是产品梯队从“中高阶算法”与“大众化L0-L2+”的单独布局，变为“低—中—高阶全面覆盖”。

　　上述知情人士表示：“对于鉴智而言也无疑是利好，四维图新本身是图商，现在的智驾基本上都在用轻地图，四维图新又通过地平线B的行泊一体方案拿下非常多的订单，有很多的客户资源。”

　　四维图新近日披露，其基于地平线B的下一代辅助驾驶系统订单已正式进入到客户行泊一体量产项目的联合研发阶段，并预计在2026年Q2实现量产，该订单不在年初公布的360万辆量产订单里。

　　经济观察报了解到，目前鉴智有三四百名员工，其中大部分为研发和交付工程师，四维图新的智驾团队有两百多人，两个公司的人员加起来超过六百人，这样的团队规模在业内属于中上游梯队。

　　不过，挑战也依然存在，鉴智开曼总共有5席董事，四维图新仅能提名2席董事，并不存在绝对的决策主导权。据了解，10月下旬，四维图新将在北京举行用户大会，届时鉴智作为重要的被投资公司，也会参与筹办并展出相应产品。

　　近日，OpenAI 推出了其史上最大规模的品牌广告活动，目的是展示其旗舰产品 ChatGPT 在人们日常生活中的实际应用。这一广告活动的规模和创意模式不仅在业内产生了强烈反响，也为人工智能产品的营销树立了新的标杆。

　　OpenAI此次推出的广告活动，将于美国和英国的多个平台上发布，包括电视、流媒体、户外广告、付费社交媒体和网红合作等。这一活动的最大亮点是其媒体投入的巨大规模，这也是OpenAI自成立以来最大的一次广告投资。这一广告活动首次亮相是在NFL Primetime的黄金时段，随后将在多个主流平台和渠道中展开。

　　相比于OpenAI在2023年2月推出的超级碗广告，这次的广告投入明显更为广泛，覆盖的渠道和地点也更加多样。OpenAI的首席营销官（CMO）Kate Rouch在接受采访时表示，此次广告活动的规模和传播渠道要比之前的超级碗广告更具影响力。这不仅展示了OpenAI对自身品牌的信心，更表明了其希望通过多元化的渠道和平台，扩大ChatGPT在全球市场的影响力。

　　OpenAI的全球布局正逐渐从技术创新转向品牌建设和市场渗透。在这一背景下，OpenAI不仅仅在科技圈内持续发力，也在逐步通过品牌营销吸引更多普通消费者的关注。

　　OpenAI的这次广告活动，创意上与之前的广告有了明显的区别。其创意的核心是通过展示ChatGPT在日常生活中的实际应用，凸显人工智能在改善和丰富用户生活方面的独特价值。不同于传统的以技术为导向的广告宣传，OpenAI选择了更贴近用户的场景，强调了AI如何在普通人群体中发挥作用。

　　广告中的每个场景都选取了当下年轻人最常见的生活场景。无论是烹饪、学习，还是计划旅行，广告通过一系列日常生活中的情境，展示了ChatGPT如何帮助用户轻松解决问题。例如，广告中的一名年轻男子通过ChatGPT寻找食谱，想要给新的浪漫伴侣留下深刻印象；另一则广告展示了一位男性利用ChatGPT获取健身建议；第三则广告则讲述了一对兄妹通过ChatGPT来规划一次公路旅行。

　　通过这些广告场景，OpenAI向观众传递了一个信息：人工智能不仅仅是一个高大上的科技工具，而是一个能在日常生活中提供实用帮助的伙伴。这种创意策略打破了人们对人工智能冷冰冰、高高在上的固有印象，将ChatGPT塑造成一个与用户产生情感联系的品牌。

　　广告中的主角主要是年轻人，他们代表了OpenAI最具创造性和活跃的用户群体。OpenAI首席营销官Kate Rouch指出，这些年轻人不仅在使用ChatGPT时表现出极高的主动性和创意，还通过他们的实际应用展示了人工智能的巨大潜力。选择这些年轻人作为广告主角，既符合ChatGPT的用户画像，也帮助品牌更好地与年轻消费群体建立联系。

　　在今年的超级碗广告中，OpenAI采用了点彩画风格的动画，展示了从飞机到电视等技术创新的历史进程，目的是向观众传递出一个信息：人工智能，特别是ChatGPT的诞生，代表了科技发展的下一个突破。而在这次的广告活动中，OpenAI的创意策略发生了明显的变化。随着人工智能逐渐成为主流，OpenAI开始更注重将人工智能与人类的日常生活进行深度连接。OpenAI创意副总裁Michael Tabtabai指出，随着AI走向主流，品牌需要展现出更加人性化的一面，让产品与人产生情感连接，而不仅仅是展示技术的高度。通过这一创意转变，OpenAI的目标是将ChatGPT塑造成一个不仅仅能解决问题的工具，更是一个能够触动人心、激发创意、提升生活质量的伙伴。

　　OpenAI的营销战略不仅仅体现在其广告创意上，更体现在其背后对品牌文化的深度塑造。作为一家全球领先的人工智能公司，OpenAI在过去几年里一直致力于技术创新，并取得了巨大的成功。但随着技术的成熟，OpenAI也意识到，单纯的技术优势已经无法满足市场需求。为了在激烈的市场竞争中脱颖而出，OpenAI开始更加注重品牌的情感共鸣和文化建设。

　　OpenAI的首席营销官Kate Rouch曾在加密货币公司Coinbase担任高管，她在加入OpenAI后就提出了将品牌营销和文化建设作为公司的核心战略之一。Rouch通过调整OpenAI的品牌定位，强调“人性化”和“创意”作为品牌核心价值，以此来吸引更多的普通消费者。这种文化营销策略的背后，反映了OpenAI希望通过建立更紧密的品牌联系，提升消费者对其产品的忠诚度和认同感。OpenAI的这次广告活动，无疑为人工智能产品的品牌营销树立了新的标杆。在未来，随着人工智能技术的不断进步和普及，更多的AI公司将会像OpenAI一样，通过更具创意性和人性化的广告策略，吸引普通消费者的关注。

　　随着人工智能在各行各业的渗透，如何将技术与情感相结合、如何让AI走进普通人的生活，将成为未来AI品牌营销的关键。OpenAI通过这次广告活动，不仅展示了其在技术上的领先优势，也成功地将品牌与消费者的情感需求进行了对接。这一成功的营销策略，预示着未来AI品牌营销将更加注重人性化的表达、情感的共鸣以及创意的突破。

　　总而言之，OpenAI的最新品牌广告活动不仅展示了人工智能技术的创新，更通过人性化的创意和文化营销策略，成功地将ChatGPT品牌推向了一个新的高度。这一案例无疑为AI行业的品牌传播和营销提供了宝贵的参考经验，未来人工智能产品的营销模式或将发生深刻变革。

　　美妆零售大佬黄韬再次被前妻翁淑华起诉，翁要求将黄名下市值约1.67亿元的上市公司股权过户至子女名下。

　　9月29日晚，上海丽人丽妆化妆品股份有限公司（以下简称“丽人丽妆”，股票代码605136.SH）公告披露，公司控股股东、实际控制人黄韬因涉及离婚后的财产纠纷，收到上海市徐汇区人民法院的举证通知书及应诉通知书，黄韬前妻、原告翁淑华请求将登记在黄韬名下的1674.75万股公司股份过户至其子女黄逸琪名下。公告称，该案件尚未开庭，尚无法判断诉讼结果，控股股东、实际控制人权益是否发生变动存在不确定性。

　　公开资料显示，丽人丽妆前身是一家“淘宝夫妻店”，由黄韬和妻子翁淑华于2007年创立。1973年出生的黄韬，1998年毕业于清华大学自动化专业，获得硕士学位。1998年7月至2000年8月，任教于清华大学；2007年2月创立北京丽人丽妆，担任董事长；2010年5月创立丽人有限，2010年5月至2016年3月担任丽人有限董事长，总经理。2016年3月后担任公司董事长，总经理。

　　2012年，阿里巴巴作为战略股东入股丽人丽妆，推动公司走上发展快车道。2020年9月，丽人丽妆成功登陆A股，发行价为12.23元每股，实际募集资金4.89亿元。新股上市不到一个月，公司股价一路拉升至最高54.89元/股，公司总市值也突破220亿。

　　丽人丽妆上市半年后，黄韬翁淑华夫妻矛盾走向公开化。2021年三八妇女节当天，翁淑华通过微博发声，称丈夫黄韬长期不归家，自己不得不在微博上喊话寻找丈夫，还希望他履行“作为丈夫和父亲应尽的责任”。此后，双方家庭矛盾逐渐扩散至公司治理层面，并通过上市公司的一条条公告被“直播”，这桩A股“天价离婚案”也引得市场关注。

　　2021年7月，丽人丽妆公告称收到控股股东、实际控制人黄韬的通知，其因个人与配偶翁淑华离婚纠纷，向上海市徐汇区人民法院提起诉讼，翁淑华提起财产保全申请，导致黄韬持有公司股份的112万股被司法冻结。2024年2月，丽人丽妆公告披露，黄韬收悉上海市徐汇区人民法院出具的一份《执行裁定书》，黄韬持有被冻结的1000万股公司股份将被司法强制执行。

　　2024年3月，翁淑华请求进行财产分割，将登记在黄韬名下的公司股份合计近1.34亿股中的八分之一股权份额（即1674.7538万股）进行股权划转。2025年8月，丽人丽妆发布公告称，实控人黄韬与前妻翁淑华的离婚纠纷所涉股权已完成过户。本次过户后，黄韬持股比例由32.46%降至28.28%，仍为公司实控人；翁淑华持有1674.75万股，占总股本的4.18%，成为公司重要股东。

　　至此，这场持续四年的“天价离婚案”似乎尘埃落定。以8月21日收盘价10.27元/股计算，翁淑华获得的股权市值约为1.72亿元，较判决时增值超40%。不料，一个月后围绕上市公司股权的婚姻财产诉讼再次被发起。

　　在实控人黄韬持续遭遇诉讼的同时，丽人丽妆的业绩也每下愈况，财报显示，该公司2021年—2024年营收从41.55亿元下降至17.28亿元，缩水近60%。

　　不过，在2025年半年报中、丽人丽妆仍强调公司长期深耕天猫平台，具备领先的营销效率。公司表示，随着互联网人口红利和流量红利的消失，营销效率成为最重要的核心竞争力之一。在过去十余年里，公司深耕天猫平台，具备领先的营销效率。公司构建了丰富的品牌营销模型知识库，涵盖了不同平台、品类、功效、价格和国别等多方面，拥有全面的营销策略和经验。

　　丽人丽妆还强调，公司还拥有消费者舆情分析、各平台特点和广告投放等独特的数据分析能力，能够精准地把握消费者需求和市场趋势，以精心设计的产品组合和定价策略、策划的消费导向性营销活动和广告组合，准确地销售相关产品，追求销售转化率和广告效益的最大化。

　　与此同时，丽人丽妆公司主要合作品牌为国外知名品牌，且向佳丽宝、汉高等品牌方的采购集中度较高，为摆脱外部依赖，公司先后推出了以“玉容初”“美壹堂”为代表的自有孵化品牌。

　　2025年上半年，丽人丽妆业绩继续下滑，营收8.31亿元，同比下滑13.98%，净利润亏损3276万元，同比由盈转亏。公司称，变动主要系整体毛利额减少，信用减值损失、资产减值损失增加以及自有品牌仍处于战略投入期所致。

　　经济观察网9月30日，国家统计局公布2025年9月中国采购经理指数运行情况。9月份，制造业采购经理指数（PMI）为49.8%，比上月上升0.4个百分点，制造业景气水平继续改善。

　　从企业规模看，大型企业PMI为51.0%，比上月上升0.2个百分点，高于临界点；中型企业PMI为48.8%，比上月下降0.1个百分点，低于临界点；小型企业PMI为48.2%，比上月上升1.6个百分点，仍低于临界点。

　　从分类指数看，在构成制造业PMI的5个分类指数中，生产指数和供应商配送时间指数均高于临界点，新订单指数、原材料库存指数和从业人员指数低于临界点。

　　9月份，非制造业商务活动指数为50.0%，比上月下降0.3个百分点，位于临界点，非制造业业务总量总体稳定。

　　9月份，综合PMI产出指数为50.6%，比上月上升0.1个百分点，持续高于临界点，表明我国企业生产经营活动总体扩张继续加快。

　　李宁户外近日正式发布以「行天地 探河山」为主题的2025年度系列产品，通过融合东方美学与现代户外功能设计，持续深化品牌在户外运动领域的战略布局。

　　该系列产品涵盖城市休闲、近郊出行与山野纵行等多重场景，展现出李宁户外对中国人户外生活方式的全新解读。作为系列的重要组成部分，李宁户外联合中国地图出版社集团共同推出「李宁户外河山路书」，将产品体验与文化探索有机结合。

　　在品牌传播层面，李宁集结中国乒乓球运动员、品牌代言人孙颖莎，纪录片导演周轶君，青年演员胡先煦共同担任「李宁河山行者」，通过他们的个人影响力传递「追本溯源，逆流而上」的东方探索精神。

　　为进一步强化品牌叙事，李宁户外于9月20日至29日在重庆解放碑打造沉浸式户外主题展览。这一线验空间延续「行天地 探河山」的核心概念，为消费者构建起连接产品功能与文化内涵的实体场域。

　　业内观察指出，李宁户外此次通过产品研发、文化叙事与体验空间的三维联动，不仅丰富了品牌在户外领域的产品矩阵，更展现出其以东方视角重塑户外生活美学的战略意图。这一系列举措将有助于品牌在快速增长的中国户外运动市场中建立差异化竞争优势。

　　金吾财讯 国家统计局公布数据显示，9月份，制造业采购经理指数为49.8%，比上月上升0.4个百分点；非制造业商务活动指数为50.0%，比上月下降0.3个百分点；综合PMI产出指数为50.6%，比上月上升0.1个百分点，我国经济总体产出扩张略有加快。

　　金吾财讯 9月30日，中国央行今日开展2422亿元7天逆回购操作，操作利率为1.40%，与此前持平。

　　 据阿尔及利亚通讯社9月28日报道，阿尔及利亚证券交易所业务管理和监督委员会（COSOB）当日宣布，已批准Relaxi公司发行总额为4亿第纳尔（约合300万美元）的股权证券，发行对象为专业投资者。

　　Relaxi此次发行40万份股权证券，每份票面价值1000第纳尔（约合7.7美元），为期7年，将在阿尔及尔证券交易所债务证券市场的新兴板块上市。

　　Relaxi成立于2022年，总部位于奥兰，专门设计、生产、销售床垫、床上用品和木制家具。该公司注册资金为2.6亿第纳尔（约合200万美元），2024年营业额超过19亿第纳尔（约合1460万美元）。

　　9月23日，驻马里使馆经商处于维华参赞会见马里医疗救助局长特奥雷。袁征二秘陪同。于参表示，中方愿延续中马医疗卫生合作传统，通过人才联合培养、技术交流等形式，助力马方提升医疗救助服务能力。特感谢中方支持，称马医疗救助机制亟需专业人才支撑，期待中方协助其强化能力建设。

　　9月19日，驻马里使馆经商处于维华参赞出席在马企业海外安全第二次座谈会，在马主要中资企业负责人参会。袁征二秘陪同。

　　会议聚焦当前马里复杂严峻的安全形势，围绕“本土化经营、合法合规运营及社会责任履行”等三大核心议题进行深入研讨。与会代表一致认为，在当前环境下，积极推动本土化、坚守合规底线、主动履行社会责任是保障企业人员与项目安全并实现企业海外可持续发展的关键举措。

　　据哥伦比亚Valora Analitik网站9月27日报道，截至 2025 年 9 月，该国拉多拉达—奇里瓜纳铁路走廊共运输货物超过 79.6 万吨，是 2024 年全年运输量的三倍。

　　哥国家规划署表示，该铁路已成为哥物流体系的重要补充方式，相比公路、航空和港口运输，铁路运输成本可降低约 20%。过去三年，政府已投入逾 1180 亿比索（约合3026万美元）用于维护，并推动首个国家级铁路公私合营（PPP）项目，总投资达 3.39 万亿比索（约合8.7亿美元），用于修复和运营全长 526 公里的线路。

　　据哥伦比亚《共和国报》9月27日报道，哥国家祖母绿联合会主席巴克罗预计，2025年该国翡翠出口额预计达到1.4亿美元，将成为过去十年中的第二高水平，仅次于2023年的1.445亿美元。

　　数据显示，受疫情冲击，2020年祖母绿出口额一度降至3330万美元的十年低点。此后出口逐步回升，2021年达1.09亿美元，2023年则创下历史新高。2016年至2019年间的年均出口额为1.263亿美元。在出口市场方面，美国依然是哥祖母绿最大买家，过去十年对美出口额达4.787亿美元，第二为中国香港，对港出口额达3.404亿美元。

　　综合哥媒体报道，美哥商会主席拉库图尔表示，美国自10月1日起对品牌药品等部分进口商品加征关税的措施对哥直接冲击有限，因为相关产品对美出口额不足哥出口总量1%，且主要为仿制药及原料。

　　她指出，综合影响虽有限，但政府仍需采取行动，包括争取豁免、调整供应链，以及保持外交沟通。她同时指出，在美国供应链调整背景下，哥农工产业或将受益，鲜花、咖啡、香蕉及纺织品具备较大潜力。此外，电气材料、鱼类、蔬菜、糖果、机械设备及食用油等产品在美市场亦有增长空间。

　　月29日报道，欧盟贸易委员马罗什·谢夫乔维奇在结束对越南工作访问后表示，双方同意成立专门联合工作组，以解决《越南—欧盟自由贸易协定》（EVFTA）实施过程中存在的贸易壁垒问题，进一步释放双边贸易潜力。谢夫乔维奇表示，尽管EVFTA实施五年来双边贸易增长显著，2024年贸易额达640亿欧元，同比增长47%，但协定执行仍面临障碍。新成立的工作组将重点处理包括IUU（非法、不报告和不受管制捕捞）在内的多项未决问题，推动双边贸易更加平衡发展。他特别指出，欧盟希望越南简化对符合卫生与植物检疫标准欧盟设施的许可程序，并建议实行“一次认证，全欧盟通用”的互认机制，以提高贸易效率。基于EVFTA取得的成果，谢夫乔维奇还提议将双边关系升级为全面战略伙伴关系，为未来在能源、半导体等领域的合作注入新动力。

　　德国电子电气行业协会（ZVEI）数据显示，7月份德国电子电气行业出口额为210亿欧元，同比增长6.1%，实现连续三个月增长。对欧元区出口额同比增长逾10%至68亿欧元，对华出口下降6.0%至20亿欧元，对美出口下降2.2%至22亿欧元。2025年前七个月，该行业出口总额增长3.2%至1493亿欧元。

　　6月末，中国银行业总资产近470万亿元，位居世界第一；股票、债券市场规模位居世界第二；外汇储备规模连续20年位居世界第一……9月22日，在国新办举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上，中国人民银行、国家金融监管总局、中国证监会等部门负责人介绍了“十四五”时期金融业发展成就。

　　u2003u2003“金融服务实体经济质效大幅提升。”中国人民银行行长潘功胜说，“十四五”时期，科技型中小企业贷款、普惠小微、绿色贷款年均增速超过20%。特别是2024年9月以来，人民银行出台了一系列货币金融政策举措，有效稳定市场预期、提振信心，推动经济持续回升向好和高质量发展。

　　u2003u2003国家金融监管总局局长李云泽介绍，目前，中国银行业保险业总资产超过500万亿元，全球最大信贷和第二大保险市场地位更加稳固。五年来，银行业保险业通过信贷、债券、股权等多种方式，为实体经济提供新增资金170万亿元。保险业累计赔付9万亿元，较“十三五”时期增长61.7%。

　　u2003u2003中国证监会主席吴清说，面对不确定、不稳定因素明显增多的复杂严峻形势，党中央、国务院对资本市场作出一系列重大决策部署。“十四五”期间，A股市场韧性和抗风险能力明显增强，上证综指年化波动率15.9%，较“十三五”下降2.8个百分点。

　　u2003u2003看银行业保险业，不良贷款、资本充足、偿付能力等主要监管指标稳中向好，均处于“健康区间”。五年来处置不良资产较“十三五”时期增加超40%。同时，行业抵御风险的资本和拨备总规模超过50万亿元。“监管法制‘四梁八柱’加快搭建，数字化智能化水平不断提高，机构监管、行为监管、功能监管、穿透式监管、持续监管‘五大监管’得到全面强化。”李云泽说。

　　u2003u2003“金融监管是防范金融风险的‘第一道防线’，要强化金融风险监测、预警和评估能力建设，对金融风险‘早识别、早预警、早暴露、早处置’。”潘功胜举例说，有关部门推动地方政府统筹资金、资产、资源化解债务风险。截至今年6月末，与2023年初相比，融资平台数量下降超过60%，金融债务规模下降超过50%。

　　u2003u2003大幅增强监管执法的有效性、震慑力，有利于更好防范化解风险。吴清表示，证监会聚焦财务造假等投资者深恶痛绝的违法违规问题，既“追首恶”，也“惩帮凶”，系统构建全方位、立体式的综合惩防体系，坚决破除造假“生态圈”。“证监会始终坚持稳中求进，统筹发展与安全，筑牢监管防线，严守风险底线。”吴清说。

　　u2003u2003日前，包银高铁包头至惠农段全线拉通试验顺利完成，预计年底前实现开通运营。届时，内蒙古包头至宁夏银川的列车最快运行时间将从目前约6个小时缩短至约2个小时。工程启动以来，国家开发银行通过中长期信贷和国开基础设施投资基金，提供超过36亿元投融资支持。这是金融支持实体经济的一个生动缩影。

　　u2003u2003据李云泽介绍，“十四五”以来，有关方面着力优化金融资源配置，统筹做好金融“五篇大文章”，重点领域和薄弱环节服务质效明显提升。比如，基础设施贷款余额54.5万亿元，较“十三五”末增长62%；车险累计承保机动车超16亿辆次，较“十三五”时期增长40%……

　　u2003u2003“近五年，交易所市场股债融资合计达到57.5万亿元，直接融资比重稳中有升，较‘十三五’末提升2.8个百分点，达到31.6%。”吴清说，近年来，新上市企业中九成以上都是科技企业或者科技含量比较高的企业。

　　u2003u2003中国人民银行副行长、国家外汇局局长朱鹤新说，“十四五”期间，国家外汇局深入推进外汇领域深层次改革和高水平开放，服务实体经济高质量发展，贸易外汇收支效率进一步提升、跨境投融资便利化水平进一步提升、银行外汇展业能力进一步提升。“针对贸易新业态‘小额、高频、电子化’的特点，支持银行支付机构自动批量审核电子订单，为跨境电商等提供更加便利的外汇结算，‘十四五’以来办理业务已超过56亿笔。”朱鹤新举例说。

　　u2003u2003“总体看，‘十四五’期间，我国金融风险总体可控，金融体系稳健运行，为经济高质量发展提供了有力支持。”潘功胜说，将高标准谋划“十五五”金融事业发展，为推进中国式现代化贡献更多金融力量。

　　据曼谷邮报9月29日报道,澳大利亚电信巨头Optus周一表示，其网络出现了故障，导致用户无法拨打紧急求助电话。就在一周前，该公司的网络也曾出现过类似故障，那次故障曾导致四人丧生。澳大利亚领先的电信服务提供商之一Optus表示，周日的这次网络中断影响了新南威尔士州的数千名用户，持续时间超过了九个小时。该公司表示，他们已与警方确认：“所有试图联系紧急服务机构的来电者都安然无恙。”该公司仍在继续调查事故原因。本月，Optus公司表示其网络出现了故障，导致南澳大利亚州、西澳大利亚州和北领地的600名用户至少在10个小时内无法正常使用网络服务。这次电信故障导致人们无法拨打紧急求助电话，目前已有四人因此丧生。该公司上周还被处以6600万美元的罚款，原因是其在2019年至2023年间向那些根本不需要也不想要这些产品的弱势消费者销售了相关产品，导致许多人因此负债累累。联邦法院法官帕特里克称该公司的行为“极其严重”，甚至“令人发指”。

　　泰国的电动汽车发展计划正在加速推进。得益于政府制定的有利政策、外国投资的涌入，以及市场对工业用地需求的持续增长，泰国正逐渐成为东南亚地区的电动汽车产业中心。最初，政府只是通过提供税收减免和补贴来支持电动汽车产业的发展，但如今这种情况已经迅速演变为大规模的投资热潮和土地开发活动，从而推动了汽车行业与房地产行业的深刻变革。根据Jones Lang LaSalle（JLL）的预测，到2030年，泰国的电动汽车产业将催生一个价值至少65亿美元（约合2200亿泰铢）的房地产市场。这一增长势头得益于泰国政府推出的“30@30”政策——该政策旨在确保到2030年国内生产的汽车中有30%为电动汽车；同时，2024至2027年间实施的电动汽车激励计划也为这一目标的实现提供了有力支持。

　　 阿通社9月26日报道，阿联酋养老金及社会保障总局（GPSSA）拟发放总额8.432亿迪拉姆的养老金。养老金对象包括正常工龄退休人员、因健康原因退休人员，以及因退休者或参保人去世而享有抚恤金的家属。与2024年9月相比，本月养老金增加3250万迪拉姆，由8.107亿迪拉姆增至8.432亿迪拉姆，受益人数增加933人，总数达49668人，而去年同期为48735人。这反映出GPSSA为不断增长的退休人员和受益群体提供更大支持。

　　路透社9月27日消息，阿联酋总统周六在阿布扎比会见了阿人工智能公司OpenAI首席执行官萨姆·阿尔特曼。总统强调，阿联酋已投入数十亿美元，力争成为人工智能领域的全球领导者。双方会谈重点是加强OpenAI与阿联酋同行之间的合作，特别是在人工智能研究及其实际应用领域的合作。

　　阿联酋是主要的石油出口国，正在建设世界上最大的人工智能数据中心之一，并即将推出一个新的阿拉伯语人工智能模型。

　　据ZAWYA新闻网9月25日报道，阿布扎比能源局（DoE）宣布，其2025年需求响应聚合商项目自6月启动以来进展显著，合同量增长超过三倍。目前已有来自30家机构的70多个设施参与，旨在降低用电高峰负荷并提升电网韧性。该项目主要参与者包括阿布扎比国家石油公司（ADNOC）、阿联酋环球铝业（EGA）、阿联酋钢铁Arkan（EMSTEEL）、Tabreed、PAL Cooling、Agthia集团和Aldar地产等。

　　9月市场走出先扬后抑走势，总体呈现震荡上行态势，三大指数月线均收涨，其中创业板指本月累计涨超12%创三年多新高，科创50指数涨超11%创近四年新高。从板块来看，本月市场热点主要集中在芯片产业链、机器人、储能方向。芯片产业链中，德明利本月股价翻倍，中芯国际、华虹公司、张江高科等多只芯片概念股本月创新历史高。机器人股中，首开股份本月走出12天11板。储能方向，宁德时代、阳光电源续创历史新高，并且宁德时代在月中A+H股总市值超越贵州茅台。

　　9月30日，盘面上，沪深两市成交额2.18万亿，较上一个交易日放量200亿。市场热点题材反复活跃，有色金属、存储芯片板块涨幅居前，白酒、大金融等板块跌幅居前。截至收盘，沪指涨0.52%，深成指涨0.35%，创业板指涨0.00%。

　　在小红书的评论区里，几条“带名牌包上高铁”的笔记掀起了争论。笔记里往往是一张香奈儿的豆腐包靠在高铁窗边，或者爱马仕放在前方桌板上。配文：“高铁好多人看着，被看出来了？”下方评论区吵了起来，有人在分析包的真假，还有人问哪里能买同款。博主耐心地一条条回复询问：可私。点进主页，个人介绍是一串汉字和数字夹杂的神秘号码。

　　这是近期小红书在治理日上披露的一则虚假营销典型案例。今年8月，平台发现一个假货团伙利用“钓鱼笔记+评论区引导+主页导流”的链条，成规模地售卖山寨名牌包。最终，平台清理了近20万条违规内容。

　　根据小红书披露的数据，从今年3月以来，封禁了虚假账号超1200万个，处置虚假营销笔记1376万篇，清理虚假评论超3.6亿条。小红书强调，虚假营销是这半年的治理重点。

　　猫鼠游戏多个媒体此前报道，河南郑州聚集着多个运营团队，每天批量复制爆款内容，广泛投放于素人账号（KOC），从而在小红书、抖音等电商种草领域异军突起。这种“蚂蚁雄兵”的方式，也被业内称为郑州帮模式。

　　这些年来，平台一直在和许多个“郑州帮”对抗。2020年9月，小红书官方开始推出“啄木鸟行动”。大量涉及虚假营销的账号被封号、断。